6527, состоят из качельного пилотного электромагнитного клапана, 6106 и пневматического седельного клапана. Принцип действия позволяет переключать среды с высокими давлениями при небольшой потребляемой мощности за короткое время переключения.
Эти клапаны используются в рядном исполнении и со штекерным подключением назад преимущественно на пневмоостровах (8640 или 8644) и со штекерным подключением спереди преимущественно на клапанных блоках для управления пневматическими приводами. Пилотные клапаны в стандартном исполнении оборудованы элементом ручной активации.
- Компактный клапан
- Быстрое время переключения
- Небольшая электрическая потребляемая мощность
- Двухпозиционное пилотное управление постоянным током